स्कैनिंग इलेक्ट्रॉन माइक्रोस्कोप की रंगीन छवि एक तैरती फर्न लीफ पर पानी की एक बूंद को दिखाती है: फुसफुसाते हुए बाल पानी को पीछे छोड़ते हैं, इसकी नोक पर पानी का प्यार वाला क्षेत्र बूंदों को रखता है। और एक हवा की परत के बीच फंस गया है। फोटो: नीस संस्थान, बॉन विश्वविद्यालय
पढ़ना तैरना फर्न हवा के बने एक धुंधले कपड़े में पानी के नीचे खुद को लपेटता है और महीनों तक रखता है। जर्मन शोधकर्ताओं ने अब पौधे की चाल को उजागर किया है: उनके पत्तों की सतह पर बैठे हुए मूंछ के बाल, पानी की बूंदें उनके सुझावों पर पकड़ बनाती हैं। एक हवा की परत पत्ती की सतह और बालों की युक्तियों के बीच फंस जाती है। अध्ययन के परिणामों का उपयोग उपन्यास कम-घर्षण जहाज पतवार के निर्माण के लिए किया जाएगा। सिद्धांत जहाजों को दस प्रतिशत कम ईंधन की खपत करने की अनुमति देगा। तैराकी फर्न साल्विनिया मोलेस्टा बेहद पानी-शर्म है: यदि आप इसे डूबते हैं और फिर इसे फिर से बाहर निकालते हैं, तो तरल तुरंत बंद हो जाता है। इसका कारण हवा की एक पतली परत है, जो एक सप्ताह के गोता के दौरान भी नहीं खोया है। बॉन विश्वविद्यालय के विल्हेम बर्थलॉट बताते हैं, "हम यह दिखाने में सक्षम थे कि इन फुसफुसा के सबसे बाहरी सुझाव पानी-प्यार हैं।" "वे अपने आसपास के तरल में डुबकी लगाते हैं और उन्हें" प्रधान "करते हैं?" पानी, इसलिए पौधे पर नियमित अंतराल पर बोलना चाहिए। इसलिए अंतर्निहित हवा की परत आसानी से बच नहीं सकती है।

"बीस साल पहले कमल के पत्ते की आत्म-सफाई के बाद, सल्विनिया प्रभाव की खोज बायोनिक में सबसे महत्वपूर्ण नई अंतर्दृष्टि में से एक है, " कार्ल्स्रुहे विश्वविद्यालय के सह-लेखक थॉमस शिमेल कहते हैं। जहाज निर्माण के लिए खोजे गए सिद्धांत की क्षमता बहुत अधिक है: अब तक, कंटेनर के जहाजों की आधे से अधिक प्रणोदन ऊर्जा पतवार पर पानी के घर्षण के कारण खो जाती है। शोधकर्ताओं ने बताया कि हवा की परत से इस नुकसान को दस प्रतिशत तक कम किया जा सकता है। चूँकि जहाज विशाल गैस गेज़र होते हैं, इसलिए समग्र प्रभाव बहुत अधिक होगा। "तो आप शायद दुनिया की कुल ईंधन खपत का एक प्रतिशत बचा सकते हैं, " बार्थलोट भविष्यवाणी करते हैं।

विल्हेम बार्थलोट (बॉन विश्वविद्यालय) एट अल।: उन्नत सामग्री, doi: 10.1002 / adma.200904411 ddp / science.de? रोचस रेडमेकर

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